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Tsolov 出任红牛与 Racing Bulls 2027 赛季储备车手

红牛与 Racing Bulls 确认，F2 车手 Nikola Tsolov 将在 2027 赛季担任两队共用的储备车手。此前 Liam Lawson 与 Arvid Lindblad 已确定继续组成 Racing Bulls 下赛季车手阵容，Tsolov 因此不会获得正式席位。

帕尔默专栏：诺里斯圣保罗站胜利为何是他最佳分站冠军之一

帕尔默评价诺里斯在圣保罗大奖赛的胜利是他最出色的分站冠军之一，认为在多变条件下夺冠难度最高。诺里斯与迈凯伦在巴西几乎每一项考验中都表现最佳，排位赛Q1初期出现严重水滑，让部分经验不足的车手吃亏。

拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）宣布创办 GR63 卡丁车学院，旨在发掘“隐藏的新星”并为其提供支持，学院将于 2027 年正式启动。选拔从 12 月在银石举行的公开资格赛开始，8 至 9 岁儿童每节资格赛收费 25 英镑，80 名最快车手进入 1 月底的淘汰赛，最终选出 25 人参加全程资助的八站 GR63 锦标赛。

Racing Bulls 解释 2027 年为何保留劳森与林德布拉德

Racing Bulls 确认下赛季车手阵容不变，利亚姆·劳森与阿尔维德·林德布拉德继续留队。劳森本赛季 20 场大奖赛 15 次得分、共 89 分，位列车手积分榜第 9，帮助车队以第 5 名领先 Alpine 45 分；林德布拉德新秀赛季在澳大利亚首秀即得分，目前排第 11。红牛青训车手尼科拉·措洛夫在 F2 表现出色并曾在墨西哥 FP1 驾驶该队赛车，但车队最终以成绩为由选择延续现有组合。

同一件事，精选收录的是《Racing Bulls 确认劳森与林德布拉德留队至 2027 赛季》

Racing Bulls 确认劳森与林德布拉德留队至 2027 赛季

Racing Bulls 确认 2027 赛季继续由利亚姆·劳森（Liam Lawson）和阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）搭档，两人均与车队完成续约。

里卡多回顾职业生涯最佳时刻：2014 加拿大首胜与摩纳哥两度杆位

里卡多在接受专访时回顾了职业生涯高光时刻，包括 2014 年加拿大大奖赛从第六位发车夺得个人首胜，以及摩纳哥两次杆位中 2016 年因进站换错轮胎将冠军让给汉密尔顿、2018 年带伤夺冠的 redemption。他坦言首胜时的笑声是震惊与喜悦，而 2016 年摩纳哥是他 F1 最糟糕的日子之一。

布鲁诺·塞纳讲述安东内利造访家族农场

布鲁诺·塞纳在 F1 Beyond The Grid 播客中回忆，安东内利在墨西哥城锁定首个车手世界冠军后受邀到访塞纳家族农场，坐进塞纳 1986 赛季驾驶的 Lotus 98T 赛车，并在塞纳设计的卡丁车赛道上驾驶。塞纳称安东内利在这条布满碎石、极易打滑的赛道上速度极快且圈速稳定，并称赞他争夺冠军时仍保持谦逊。

梅赛德斯升至车队冠军榜并列第三，F1 官方盘点历届车队冠军

梅赛德斯在上周末的圣保罗大奖赛锁定 2026 年 F1 车队冠军，车队冠军总数升至 9 个，与威廉姆斯并列历史第三。F1 官方借此盘点自 1958 年设立车队冠军以来的 15 支冠军车队，其中法拉利以 16 个居首，迈凯伦 10 个，路特斯 7 个，红牛 6 个。文中还回顾了 Vanwall、BRM、Matra、Tyrrell、Benetton、Brawn GP 等只夺冠一次或两次的车队。

Bearman 称哈斯“糟糕的三周”已结束，圣保罗站第 17 名完赛

Ollie Bearman 在圣保罗大奖赛以第 17 名完赛，赛后表示“糟糕的三周”终于结束、只想回家调整。他在奥斯汀与墨西哥城连续退赛，圣保罗站从第 10 位因进站过慢跌至第 17 名。哈斯在这三站仅得 1 分，领先奥迪的优势缩小到 3 分，赛季还剩三站。

PREMA 前负责人谈安东内利青训时期：他一上车就很快

PREMA 前负责人雷内·罗辛回顾了安东内利在青训阶段的早期表现，称他“一上车就很快”。安东内利在 FIA 单座赛车体系中只待了三年半，全程效力于 PREMA，随后进入 F1 并代表梅赛德斯，在第二个赛季就夺得世界冠军。罗辛家族运营的 PREMA 车队一直经营到 2026 年。

FIA 南美体育副主席法比亚娜·埃克莱斯顿巴西行：聚焦道路安全与女性赋能

在国际汽联（FIA）南美体育副主席法比亚娜·埃克莱斯顿于巴西圣保罗大奖赛筹备周开展的系列活动中，她启动了与联合国训练研究所（UNITAR）合作的"青年安全出行大使"项目，并宣布巴西金头盔奖自2027年起设立女性专属奖项。她还出席了 Interlagos 赛道的 FIA Girls on Track 活动，让15至22岁年轻女性深入 F1 围场体验工程、媒体、营销等职业路径。

FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果

FIA 公布 2026 赛季 F1 第三期 ADUO 分析结果（第 12 至 18 站），各动力单元制造商相对领先内燃机的性能差距虽有变化，但本期未向任何制造商追加认证额度。

诺里斯圣保罗站夺冠，梅赛德斯提前两站锁定 2026 车队冠军

诺里斯在 2026 年 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发，以 1:35:23.504 完赛，领先维斯塔潘 14.602 秒夺冠，这是他本赛季第三场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第二，队友哈贾尔第三，红牛双车登台。拉塞尔和安东内利分列第四、第五，梅赛德斯由此提前两站锁定 2026 年车队冠军。

诺里斯赢下 F1 圣保罗大奖赛，维斯塔潘第 21 位发车获亚军

诺里斯在 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发夺冠，拿下本赛季第三胜，也是他在巴西的连续第二场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第 2 名，队友哈贾尔获得第 3 名。诺里斯表示起步丢掉位置后靠不犯错和进站时机夺回领先，维斯塔潘则称换上干胎后赛车平衡异常，需查明原因。