Tsolov 出任红牛与 Racing Bulls 2027 赛季储备车手
红牛与 Racing Bulls 确认，F2 车手 Nikola Tsolov 将在 2027 赛季担任两队共用的储备车手。此前 Liam Lawson 与 Arvid Lindblad 已确定继续组成 Racing Bulls 下赛季车手阵容，Tsolov 因此不会获得正式席位。
推荐理由：红牛与 Racing Bulls 共用储备车手的人选落定，读者可据此了解 F2 新秀在 2027 年的培养路径。
全部 Racing 动态
Formula 1 官方精选精选评分5858
Formula 1 官方精选评分3838 帕尔默专栏：诺里斯圣保罗站胜利为何是他最佳分站冠军之一
帕尔默评价诺里斯在圣保罗大奖赛的胜利是他最出色的分站冠军之一，认为在多变条件下夺冠难度最高。诺里斯与迈凯伦在巴西几乎每一项考验中都表现最佳，排位赛Q1初期出现严重水滑，让部分经验不足的车手吃亏。
Formula 1 官方精选精选评分4242 拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）宣布创办 GR63 卡丁车学院，旨在发掘“隐藏的新星”并为其提供支持，学院将于 2027 年正式启动。选拔从 12 月在银石举行的公开资格赛开始，8 至 9 岁儿童每节资格赛收费 25 英镑，80 名最快车手进入 1 月底的淘汰赛，最终选出 25 人参加全程资助的八站 GR63 锦标赛。
推荐理由：拉塞尔以个人名义搭建从卡丁车到方程式的人才通道，读者可据此了解其选拔流程与资助方式。
FIA 国际汽联精选精选评分5858 FIA 确认阿根廷自 2028 年重返 WRC 的路径
FIA 确认将于 2027 年 3 月在科尔多瓦举办 WRC 候选拉力赛，作为阿根廷自 2019 年后重返世界拉力锦标赛的评估步骤。该赛事将作为 FIA CODASUR 拉力锦标赛的一站，FIA 代表在三天内评估赛事运行、安全与医疗安排、基础设施和组织能力，包括拟用赛段和维修区设施。若评估通过，阿根廷拉力赛将具备被 WRC Promoter 纳入 2028 年 WRC 赛历的资格。
推荐理由：阿根廷站回归要经过 2027 年 3 月科尔多瓦候选赛评估，读者可据此判断 2028 年赛历的准入条件。
Formula 1 官方同事件精选评分6060 Racing Bulls 解释 2027 年为何保留劳森与林德布拉德
Racing Bulls 确认下赛季车手阵容不变，利亚姆·劳森与阿尔维德·林德布拉德继续留队。劳森本赛季 20 场大奖赛 15 次得分、共 89 分，位列车手积分榜第 9，帮助车队以第 5 名领先 Alpine 45 分；林德布拉德新秀赛季在澳大利亚首秀即得分，目前排第 11。红牛青训车手尼科拉·措洛夫在 F2 表现出色并曾在墨西哥 FP1 驾驶该队赛车，但车队最终以成绩为由选择延续现有组合。
同一件事，精选收录的是《Racing Bulls 确认劳森与林德布拉德留队至 2027 赛季》
Formula 1 官方精选精选评分6262 Racing Bulls 确认劳森与林德布拉德留队至 2027 赛季
Racing Bulls 确认 2027 赛季继续由利亚姆·劳森（Liam Lawson）和阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）搭档，两人均与车队完成续约。
推荐理由：Racing Bulls 确定 2027 年沿用同一阵容，读者可据此看清这支车队在车手市场上的取舍与后续席位格局。
FIA 国际汽联精选评分2222 Roussel 澳门 FIA F4 世界杯首冠之路
Jules Roussel 在澳门东望洋赛道举行的首届 FIA F4 世界杯正赛中夺冠，比赛中他先后与 Rayan Caretti 多次交换领先，最终在安全车带领下锁定胜局。
Formula 1 官方精选评分2222 里卡多回顾职业生涯最佳时刻：2014 加拿大首胜与摩纳哥两度杆位
里卡多在接受专访时回顾了职业生涯高光时刻，包括 2014 年加拿大大奖赛从第六位发车夺得个人首胜，以及摩纳哥两次杆位中 2016 年因进站换错轮胎将冠军让给汉密尔顿、2018 年带伤夺冠的 redemption。他坦言首胜时的笑声是震惊与喜悦，而 2016 年摩纳哥是他 F1 最糟糕的日子之一。
Formula 1 官方精选评分2222 布鲁诺·塞纳讲述安东内利造访家族农场
布鲁诺·塞纳在 F1 Beyond The Grid 播客中回忆，安东内利在墨西哥城锁定首个车手世界冠军后受邀到访塞纳家族农场，坐进塞纳 1986 赛季驾驶的 Lotus 98T 赛车，并在塞纳设计的卡丁车赛道上驾驶。塞纳称安东内利在这条布满碎石、极易打滑的赛道上速度极快且圈速稳定，并称赞他争夺冠军时仍保持谦逊。
Formula 1 官方精选精选评分5858 梅赛德斯升至车队冠军榜并列第三，F1 官方盘点历届车队冠军
梅赛德斯在上周末的圣保罗大奖赛锁定 2026 年 F1 车队冠军，车队冠军总数升至 9 个，与威廉姆斯并列历史第三。F1 官方借此盘点自 1958 年设立车队冠军以来的 15 支冠军车队，其中法拉利以 16 个居首，迈凯伦 10 个，路特斯 7 个，红牛 6 个。文中还回顾了 Vanwall、BRM、Matra、Tyrrell、Benetton、Brawn GP 等只夺冠一次或两次的车队。
推荐理由：借梅赛德斯在圣保罗锁定 2026 年车队冠军，梳理 1958 年以来 15 支车队冠军的分布与历史脉络。
Formula 1 官方精选评分2222 Bearman 称哈斯“糟糕的三周”已结束，圣保罗站第 17 名完赛
Ollie Bearman 在圣保罗大奖赛以第 17 名完赛，赛后表示“糟糕的三周”终于结束、只想回家调整。他在奥斯汀与墨西哥城连续退赛，圣保罗站从第 10 位因进站过慢跌至第 17 名。哈斯在这三站仅得 1 分，领先奥迪的优势缩小到 3 分，赛季还剩三站。
Formula 1 官方精选精选评分4040 PREMA 前负责人谈安东内利青训时期：他一上车就很快
PREMA 前负责人雷内·罗辛回顾了安东内利在青训阶段的早期表现，称他“一上车就很快”。安东内利在 FIA 单座赛车体系中只待了三年半，全程效力于 PREMA，随后进入 F1 并代表梅赛德斯，在第二个赛季就夺得世界冠军。罗辛家族运营的 PREMA 车队一直经营到 2026 年。
推荐理由：通过 PREMA 前负责人回顾安东内利在青训阶段的成长轨迹，为理解他快速登顶提供早期视角。
FIA 国际汽联精选评分2222 FIA 南美体育副主席法比亚娜·埃克莱斯顿巴西行：聚焦道路安全与女性赋能
在国际汽联（FIA）南美体育副主席法比亚娜·埃克莱斯顿于巴西圣保罗大奖赛筹备周开展的系列活动中，她启动了与联合国训练研究所（UNITAR）合作的"青年安全出行大使"项目，并宣布巴西金头盔奖自2027年起设立女性专属奖项。她还出席了 Interlagos 赛道的 FIA Girls on Track 活动，让15至22岁年轻女性深入 F1 围场体验工程、媒体、营销等职业路径。
FIA 国际汽联精选精选评分5555 FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果
FIA 公布 2026 赛季 F1 第三期 ADUO 分析结果（第 12 至 18 站），各动力单元制造商相对领先内燃机的性能差距虽有变化，但本期未向任何制造商追加认证额度。
推荐理由：FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果，读者可据此了解动力单元性能差距如何影响升级配额。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5858 丰田以 TOYOTA RACING 首季夺 WEC 厂商与车手双冠
丰田赛车部门执行副总裁中嶋裕树在赛季收官后表示，TOYOTA RACING 在 2026 赛季的首个赛季取得四场胜利，并拿下厂商世界冠军和车手世界冠军。他回顾了从伊莫拉首胜、勒芒 24 小时、富士主场到巴塞罗那的各站表现，并感谢车手、工程师、机械师及合作伙伴，同时向本赛季结束后退役的 Mike 致谢。
推荐理由：丰田以 TOYOTA RACING 名义的首个赛季即拿下厂商与车手双料世界冠军，文中回顾了四场胜利的分布。
FIA 国际汽联精选评分2222 Al-Attiyah 与 Delfino 迪拜国际巴哈赛夺冠，包揽 FIA 中东巴哈杯四站全胜
Nasser Saleh Al-Attiyah 与法国领航员 Max Delfino 在迪拜国际巴哈赛夺得第四冠，并包揽 2026 FIA 中东巴哈杯四站全胜。
FIA 国际汽联精选评分8888 诺里斯圣保罗站夺冠，梅赛德斯提前两站锁定 2026 车队冠军
诺里斯在 2026 年 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发，以 1:35:23.504 完赛，领先维斯塔潘 14.602 秒夺冠，这是他本赛季第三场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第二，队友哈贾尔第三，红牛双车登台。拉塞尔和安东内利分列第四、第五，梅赛德斯由此提前两站锁定 2026 年车队冠军。
FIA 国际汽联精选评分3434 Hoogendoorn 与 Venant 意大利夺冠，加冕 2026 FIA 卡丁车世界冠军
Dean Hoogendoorn 与 Antoine Sylva Venant 在意大利举行的 Mondokart.com 世界锦标赛正赛中分别夺得 OK 组和 Junior 组世界冠军。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分8282 丰田蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，包揽 WEC 年度双冠
丰田在 2026 赛季 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛中由 8 号车组布埃米、哈特利、平川亮拿下车手总冠军，8 号车组以第 10 名完赛。此前丰田已于倒数第二站巴塞罗那提前锁定制造商总冠军，从而在 TR010 HYBRID 的首个赛季实现年度双冠。7 号车组康威、小林可梦伟、德弗里斯以第 11 名完赛，本站冠军为 38 号凯迪拉克 Hertz Team Jota。
推荐理由：丰田在 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，与上月制造商冠军凑成双冠，可看清其首个 TR010 HYBRID 赛季的完整成绩。
FIA 国际汽联精选精选评分7272 诺里斯赢下 F1 圣保罗大奖赛，维斯塔潘第 21 位发车获亚军
诺里斯在 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发夺冠，拿下本赛季第三胜，也是他在巴西的连续第二场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第 2 名，队友哈贾尔获得第 3 名。诺里斯表示起步丢掉位置后靠不犯错和进站时机夺回领先，维斯塔潘则称换上干胎后赛车平衡异常，需查明原因。
推荐理由：圣保罗雨战从杆位到冠军的完整赛后自述，呈现湿地换胎决策与追赶过程。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5050 丰田两台 TR010 HYBRID 蒙扎排位赛无缘 Hyperpole，8 号车组第 14 位起步
FIA WEC 蒙扎 6 小时赛排位赛中，丰田两台 TR010 HYBRID 均未进入 Hyperpole，8 号车组将从第 14 位起步，7 号车组第 17 位起步。这是该车在蒙扎首次使用干胎跑干地，车队此前没有这条赛道的数据。8 号车的布埃米、哈特利、平川亮只要在正赛进入前五即可锁定车手世界冠军，7 号车的康威、小林可梦伟、德弗里斯则需追回 17 分差距。
推荐理由：丰田在蒙扎排位赛双双无缘 Hyperpole，车手世界冠军的争夺因此被推到正赛策略与超车能力上。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选评分2323 丰田车队蒙扎6小时赛雨战开局，两节练习赛分列第12和第17
丰田车队在蒙扎6小时赛前两节练习赛中遭遇降雨，8号TR010 HYBRID车组最快排名第12，7号车组位列第17。8号车组的布埃米、哈特利与平川亮以17分优势领跑车手积分榜，正赛进入前五即可锁定年度车手总冠军。勒芒冠军康威、小林可梦伟与德弗里斯所在的7号车组则需进入前二且队友表现不佳才有夺冠可能。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选评分2222 丰田车队蒙扎 6 小时赛备战：进站练习与赛车调校
丰田车队在蒙扎 6 小时赛前展开官方备战，内容包括进站练习、车检和赛道徒步勘察。机械师在车库组装并调校 TR010 HYBRID Hypercar，工程师与车手则为首次练习赛优化设定和策略。