拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）宣布创办 GR63 卡丁车学院，旨在发掘“隐藏的新星”并为其提供支持，学院将于 2027 年正式启动。选拔从 12 月在银石举行的公开资格赛开始，8 至 9 岁儿童每节资格赛收费 25 英镑，80 名最快车手进入 1 月底的淘汰赛，最终选出 25 人参加全程资助的八站 GR63 锦标赛。
推荐理由：拉塞尔以个人名义搭建从卡丁车到方程式的人才通道，读者可据此了解其选拔流程与资助方式。
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完整榜单Formula 1 官方精选精选评分4242 FIA 国际汽联精选精选评分5858 FIA 确认阿根廷自 2028 年重返 WRC 的路径
FIA 确认将于 2027 年 3 月在科尔多瓦举办 WRC 候选拉力赛，作为阿根廷自 2019 年后重返世界拉力锦标赛的评估步骤。该赛事将作为 FIA CODASUR 拉力锦标赛的一站，FIA 代表在三天内评估赛事运行、安全与医疗安排、基础设施和组织能力，包括拟用赛段和维修区设施。若评估通过，阿根廷拉力赛将具备被 WRC Promoter 纳入 2028 年 WRC 赛历的资格。
推荐理由：阿根廷站回归要经过 2027 年 3 月科尔多瓦候选赛评估，读者可据此判断 2028 年赛历的准入条件。
Sportscar365精选精选评分6060 WEC LMGT3 年度冠军乔尼·埃德加加盟雪佛兰科尔维特厂队
新科 FIA WEC LMGT3 组别年度冠军乔尼·埃德加（Jonny Edgar）被任命为 Corvette Racing 厂队车手。这位 22 岁的英国车手本赛季独自驾驶 33 号 TF Sport 雪佛兰科尔维特 Z06 GT3.R 夺得组别冠军，并在勒芒 24 小时耐力赛拿下组别胜利，2027 年他的 FIA 评级将升为 Gold。
推荐理由：从 LMGT3 年度冠军到厂队车手，这条任命呈现了 GT 车手晋升路径的一个具体样本。
Formula 1 官方精选精选评分6262 Racing Bulls 确认劳森与林德布拉德留队至 2027 赛季
Racing Bulls 确认 2027 赛季继续由利亚姆·劳森（Liam Lawson）和阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）搭档，两人均与车队完成续约。
推荐理由：Racing Bulls 确定 2027 年沿用同一阵容，读者可据此看清这支车队在车手市场上的取舍与后续席位格局。
Ford Racing@FordRacing精选精选评分4242
推荐理由：福特官方确认 Mustang Dark Horse 在赛季收官战夺冠，读者可据此了解该车型赛季末的最后一胜。
Formula 1 官方精选精选评分5858 梅赛德斯升至车队冠军榜并列第三，F1 官方盘点历届车队冠军
梅赛德斯在上周末的圣保罗大奖赛锁定 2026 年 F1 车队冠军，车队冠军总数升至 9 个，与威廉姆斯并列历史第三。F1 官方借此盘点自 1958 年设立车队冠军以来的 15 支冠军车队，其中法拉利以 16 个居首，迈凯伦 10 个，路特斯 7 个，红牛 6 个。文中还回顾了 Vanwall、BRM、Matra、Tyrrell、Benetton、Brawn GP 等只夺冠一次或两次的车队。
推荐理由：借梅赛德斯在圣保罗锁定 2026 年车队冠军，梳理 1958 年以来 15 支车队冠军的分布与历史脉络。
Formula 1 官方精选精选评分4040 PREMA 前负责人谈安东内利青训时期：他一上车就很快
PREMA 前负责人雷内·罗辛回顾了安东内利在青训阶段的早期表现，称他“一上车就很快”。安东内利在 FIA 单座赛车体系中只待了三年半，全程效力于 PREMA，随后进入 F1 并代表梅赛德斯，在第二个赛季就夺得世界冠军。罗辛家族运营的 PREMA 车队一直经营到 2026 年。
推荐理由：通过 PREMA 前负责人回顾安东内利在青训阶段的成长轨迹，为理解他快速登顶提供早期视角。
24 Hours of Le Mans@24hoursoflemans精选精选评分4747推荐理由：统一命名与配色覆盖 WEC、ELMS 等多项耐力赛事，读者可据此了解 2027 赛季各组别的称呼变化。
FIA 国际汽联精选精选评分5555 FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果
FIA 公布 2026 赛季 F1 第三期 ADUO 分析结果（第 12 至 18 站），各动力单元制造商相对领先内燃机的性能差距虽有变化，但本期未向任何制造商追加认证额度。
推荐理由：FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果，读者可据此了解动力单元性能差距如何影响升级配额。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5858 丰田以 TOYOTA RACING 首季夺 WEC 厂商与车手双冠
丰田赛车部门执行副总裁中嶋裕树在赛季收官后表示，TOYOTA RACING 在 2026 赛季的首个赛季取得四场胜利，并拿下厂商世界冠军和车手世界冠军。他回顾了从伊莫拉首胜、勒芒 24 小时、富士主场到巴塞罗那的各站表现，并感谢车手、工程师、机械师及合作伙伴，同时向本赛季结束后退役的 Mike 致谢。
推荐理由：丰田以 TOYOTA RACING 名义的首个赛季即拿下厂商与车手双料世界冠军，文中回顾了四场胜利的分布。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分8282 丰田蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，包揽 WEC 年度双冠
丰田在 2026 赛季 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛中由 8 号车组布埃米、哈特利、平川亮拿下车手总冠军，8 号车组以第 10 名完赛。此前丰田已于倒数第二站巴塞罗那提前锁定制造商总冠军，从而在 TR010 HYBRID 的首个赛季实现年度双冠。7 号车组康威、小林可梦伟、德弗里斯以第 11 名完赛，本站冠军为 38 号凯迪拉克 Hertz Team Jota。
推荐理由：丰田在 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，与上月制造商冠军凑成双冠，可看清其首个 TR010 HYBRID 赛季的完整成绩。
FIA 国际汽联精选精选评分7272 诺里斯赢下 F1 圣保罗大奖赛，维斯塔潘第 21 位发车获亚军
诺里斯在 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发夺冠，拿下本赛季第三胜，也是他在巴西的连续第二场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第 2 名，队友哈贾尔获得第 3 名。诺里斯表示起步丢掉位置后靠不犯错和进站时机夺回领先，维斯塔潘则称换上干胎后赛车平衡异常，需查明原因。
推荐理由：圣保罗雨战从杆位到冠军的完整赛后自述，呈现湿地换胎决策与追赶过程。
Porsche Motorsport@PorscheRaces精选精选评分5858推荐理由：从末位发车到 LMGT3 组别夺冠，读者可据此了解 Manthey 车队在蒙扎 6 小时赛的战术执行与组别竞争格局。
The Heart of Racing@Heart_Of_Racing精选精选评分4242Heart of Racing 宣布 WEC 赛季最后一站蒙扎 6 小时赛正式开赛，车队已进入比赛状态。比赛可通过 FIAWEC+.com 观看，美国地区观众可在 HBO MAX 收看。
推荐理由：车队在赛季收官战开赛前发布观赛信息，读者可据此了解蒙扎 6 小时赛的直播渠道。
- Porsche Motorsport@PorscheRaces精选精选评分4040
保时捷在 WEC 年度最后一个比赛日前提问，客户车队 Manthey 驾驶 911 GT3 R 能否连续第三次夺得 LMGT3 组别年度冠军。保时捷表示将持续更新相关进展。
推荐理由：保时捷在 WEC 收官战前点出 Manthey 车队冲击 LMGT3 三连冠的看点，读者可据此关注组别冠军归属。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5050 丰田两台 TR010 HYBRID 蒙扎排位赛无缘 Hyperpole，8 号车组第 14 位起步
FIA WEC 蒙扎 6 小时赛排位赛中，丰田两台 TR010 HYBRID 均未进入 Hyperpole，8 号车组将从第 14 位起步，7 号车组第 17 位起步。这是该车在蒙扎首次使用干胎跑干地，车队此前没有这条赛道的数据。8 号车的布埃米、哈特利、平川亮只要在正赛进入前五即可锁定车手世界冠军，7 号车的康威、小林可梦伟、德弗里斯则需追回 17 分差距。
推荐理由：丰田在蒙扎排位赛双双无缘 Hyperpole，车手世界冠军的争夺因此被推到正赛策略与超车能力上。
Aston Martin Racing@AMR_Official精选精选评分3737阿斯顿·马丁赛车官方表示，在 FIA WEC 之外，Vantage 还将出战 Super GT 收官战，D'station Racing 在茂木赛道争夺 GT300 组别年度冠军。
推荐理由：阿斯顿·马丁官方说明 Vantage 在 WEC 之外的另一条战线，读者可据此了解 D'station Racing 在茂木的争冠形势。
- 24 Hours of Le Mans@24hoursoflemans精选精选评分7272
西部汽车俱乐部（ACO）宣布，F1世界冠军艾伦·琼斯（Alan Jones）离世，他曾两度参加勒芒24小时耐力赛。ACO在声明中表达了哀悼，并附上了解更多信息的链接。
推荐理由：西部汽车俱乐部以官方身份确认这位曾两度参加勒芒的F1世界冠军离世，读者可据此了解其与勒芒的参赛渊源。
Max Verstappen@Max33Verstappen精选精选评分6363维斯塔潘表示这个周末的比赛很艰难，他对这场胜利感到高兴，并称赞车队本周的努力。他同时祝贺 Kimi 拿下个人首个年度冠军，称其表现非常出色。
推荐理由：车手本人赛后表态，既确认本站胜利，也点出同场对手拿下年度冠军的节点。
- Max Verstappen@Max33Verstappen精选精选评分5555
维斯塔潘在排位赛中取得第二名，他表示车队原本瞄准更好的成绩，但仍对正赛从前排发车感到满意。
推荐理由：车手本人对排位赛第二的即时表态，呈现头排发车位置与原本更高目标之间的落差。