Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team@MercedesAMGF1精选评分2222
#梅赛德斯
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Endurance-Info@EnduranceInfo1精选精选评分3838据 Endurance-Info 报道，Doriane Pin 随梅赛德斯-AMG 参加 DTM 测试。报道附有 endurance-info.com 的文章链接。
推荐理由：这条消息把 Doriane Pin 与梅赛德斯-AMG 的 DTM 测试联系起来，读者可据此留意她后续的参赛方向。
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这就是一切的意义所在。回到主场，并肩而立，庆祝我们一路走来的历程。 每一位为让我们走到这里而倾尽全力的人。我们每一个人，都是世界冠军 🏆
Formula 1 官方精选精选评分4242 拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）宣布创办 GR63 卡丁车学院，旨在发掘“隐藏的新星”并为其提供支持，学院将于 2027 年正式启动。选拔从 12 月在银石举行的公开资格赛开始，8 至 9 岁儿童每节资格赛收费 25 英镑，80 名最快车手进入 1 月底的淘汰赛，最终选出 25 人参加全程资助的八站 GR63 锦标赛。
推荐理由：拉塞尔以个人名义搭建从卡丁车到方程式的人才通道，读者可据此了解其选拔流程与资助方式。
Giuliano Duchessa@GiulyDuchessa精选精选评分4242新科世界冠军基米·安东内利（Kimi Antonelli）就 2027 年规则修改、受限的空气动力学与轮胎问题作出回应，认为变化看起来比预期更大。相关报道刊于 autoracer.it。
推荐理由：新科世界冠军对 2027 年规则、气动限制与轮胎变化的判断，可作为理解下一轮技术规则影响的参照。
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Motorsport.com日本版@MotorsportJP精选精选评分5858梅赛德斯时隔五年重夺F1车队冠军，拉塞尔表示这得益于车队的稳定，并称“没有人被解雇”。沃尔夫代表则对拉塞尔表达了感谢。相关报道由Motorsport.com日本版发布。
推荐理由：梅赛德斯时隔五年重夺车队冠军后，拉塞尔与沃尔夫把原因归于团队稳定，读者可从中看到这支车队对冠军周期的解释。
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George Russell@GeorgeRussell63同事件精选评分3434同一件事，精选收录的是《拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动》
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Formula 1 官方精选精选评分5858 梅赛德斯升至车队冠军榜并列第三，F1 官方盘点历届车队冠军
梅赛德斯在上周末的圣保罗大奖赛锁定 2026 年 F1 车队冠军，车队冠军总数升至 9 个，与威廉姆斯并列历史第三。F1 官方借此盘点自 1958 年设立车队冠军以来的 15 支冠军车队，其中法拉利以 16 个居首，迈凯伦 10 个，路特斯 7 个，红牛 6 个。文中还回顾了 Vanwall、BRM、Matra、Tyrrell、Benetton、Brawn GP 等只夺冠一次或两次的车队。
推荐理由：借梅赛德斯在圣保罗锁定 2026 年车队冠军，梳理 1958 年以来 15 支车队冠军的分布与历史脉络。
Formula 1 官方精选精选评分4040 PREMA 前负责人谈安东内利青训时期：他一上车就很快
PREMA 前负责人雷内·罗辛回顾了安东内利在青训阶段的早期表现，称他“一上车就很快”。安东内利在 FIA 单座赛车体系中只待了三年半，全程效力于 PREMA，随后进入 F1 并代表梅赛德斯，在第二个赛季就夺得世界冠军。罗辛家族运营的 PREMA 车队一直经营到 2026 年。
推荐理由：通过 PREMA 前负责人回顾安东内利在青训阶段的成长轨迹，为理解他快速登顶提供早期视角。
Formula 1@F1精选精选评分4242梅赛德斯在英特拉格斯未能登台，结束了 2026 赛季前 19 场大奖赛全部登上领奖台的连续纪录。F1 官方称这是 F1 历史上车队并列第六长的连续登台纪录。
推荐理由：梅赛德斯在英特拉格斯中断了本赛季每站登台的连续纪录，读者可据此了解这条连胜在 F1 历史中的位置。
FIA 国际汽联精选精选评分5555 FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果
FIA 公布 2026 赛季 F1 第三期 ADUO 分析结果（第 12 至 18 站），各动力单元制造商相对领先内燃机的性能差距虽有变化，但本期未向任何制造商追加认证额度。
推荐理由：FIA 公布 2026 赛季第三期 ADUO 评估结果，读者可据此了解动力单元性能差距如何影响升级配额。
FIA 国际汽联精选评分8888 诺里斯圣保罗站夺冠，梅赛德斯提前两站锁定 2026 车队冠军
诺里斯在 2026 年 F1 圣保罗大奖赛中从杆位出发，以 1:35:23.504 完赛，领先维斯塔潘 14.602 秒夺冠，这是他本赛季第三场胜利。维斯塔潘从第 21 位发车追至第二，队友哈贾尔第三，红牛双车登台。拉塞尔和安东内利分列第四、第五，梅赛德斯由此提前两站锁定 2026 年车队冠军。
FIA@fia精选评分2222- FIA@fia精选精选评分8888
国际汽联宣布梅赛德斯成为 2026 年 F1 车队世界冠军。
推荐理由：FIA 官方确认梅赛德斯拿下 2026 赛季车队总冠军，读者可据此锁定年度车队冠军归属。
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现在，我能承诺的是，在本赛季剩余时间以及下个赛季，我将倾尽全力，重新找回我职业生涯大部分时间里所能展现的竞技状态，并祈祷能找回一点运气。 谢谢大家 🙏
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拉塞尔感谢梅赛德斯车队打造出本赛季最好的赛车和动力单元，并表示看到大家在四年艰难时期后齐心协力把梅赛德斯带回顶峰，令他深受鼓舞。
推荐理由：车手本人回顾梅赛德斯四年低谷后重回顶峰，读者可从中看到当事人对车队复苏过程的判断。
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乔治·拉塞尔表示自己已倾尽全力，2026 年不属于他，并向 Kimi 祝贺这个赛季的表现，认为对方配得上年度冠军。
推荐理由：车手本人对赛季结果作出公开表态，读者可从中了解他对冠军归属的态度。
Sergio Pérez@SChecoPerez精选精选评分5050
推荐理由：车手在主场赛后同时交代软件故障、进站罚时与身体状态，可看到一场比赛里多重因素如何叠加影响名次。
Iron Lynx@IronLynx_精选评分1919
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就这样，2026 @FIAWEC 赛季……迎来了激动人心的开局！🤩 到卡塔尔了吗？😎 加油 @MercedesAMG！✨ #WEC #AMG