丰田以 TOYOTA RACING 首季夺 WEC 厂商与车手双冠
丰田赛车部门执行副总裁中嶋裕树在赛季收官后表示，TOYOTA RACING 在 2026 赛季的首个赛季取得四场胜利，并拿下厂商世界冠军和车手世界冠军。他回顾了从伊莫拉首胜、勒芒 24 小时、富士主场到巴塞罗那的各站表现，并感谢车手、工程师、机械师及合作伙伴，同时向本赛季结束后退役的 Mike 致谢。
推荐理由：丰田以 TOYOTA RACING 名义的首个赛季即拿下厂商与车手双料世界冠军，文中回顾了四场胜利的分布。
#耐力赛
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5858 TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分8282 丰田蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，包揽 WEC 年度双冠
丰田在 2026 赛季 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛中由 8 号车组布埃米、哈特利、平川亮拿下车手总冠军，8 号车组以第 10 名完赛。此前丰田已于倒数第二站巴塞罗那提前锁定制造商总冠军，从而在 TR010 HYBRID 的首个赛季实现年度双冠。7 号车组康威、小林可梦伟、德弗里斯以第 11 名完赛，本站冠军为 38 号凯迪拉克 Hertz Team Jota。
推荐理由：丰田在 WEC 收官战蒙扎 6 小时赛锁定车手总冠军，与上月制造商冠军凑成双冠，可看清其首个 TR010 HYBRID 赛季的完整成绩。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选精选评分5050 丰田两台 TR010 HYBRID 蒙扎排位赛无缘 Hyperpole，8 号车组第 14 位起步
FIA WEC 蒙扎 6 小时赛排位赛中，丰田两台 TR010 HYBRID 均未进入 Hyperpole，8 号车组将从第 14 位起步，7 号车组第 17 位起步。这是该车在蒙扎首次使用干胎跑干地，车队此前没有这条赛道的数据。8 号车的布埃米、哈特利、平川亮只要在正赛进入前五即可锁定车手世界冠军，7 号车的康威、小林可梦伟、德弗里斯则需追回 17 分差距。
推荐理由：丰田在蒙扎排位赛双双无缘 Hyperpole，车手世界冠军的争夺因此被推到正赛策略与超车能力上。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选评分2323 丰田车队蒙扎6小时赛雨战开局，两节练习赛分列第12和第17
丰田车队在蒙扎6小时赛前两节练习赛中遭遇降雨，8号TR010 HYBRID车组最快排名第12，7号车组位列第17。8号车组的布埃米、哈特利与平川亮以17分优势领跑车手积分榜，正赛进入前五即可锁定年度车手总冠军。勒芒冠军康威、小林可梦伟与德弗里斯所在的7号车组则需进入前二且队友表现不佳才有夺冠可能。
TOYOTA RACING 新闻室 · WEC精选评分2222 丰田车队蒙扎 6 小时赛备战：进站练习与赛车调校
丰田车队在蒙扎 6 小时赛前展开官方备战，内容包括进站练习、车检和赛道徒步勘察。机械师在车库组装并调校 TR010 HYBRID Hypercar，工程师与车手则为首次练习赛优化设定和策略。