拉塞尔创办 GR63 卡丁车学院，2027 年正式启动
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（George Russell）宣布创办 GR63 卡丁车学院，旨在发掘“隐藏的新星”并为其提供支持，学院将于 2027 年正式启动。选拔从 12 月在银石举行的公开资格赛开始，8 至 9 岁儿童每节资格赛收费 25 英镑，80 名最快车手进入 1 月底的淘汰赛，最终选出 25 人参加全程资助的八站 GR63 锦标赛。
推荐理由：拉塞尔以个人名义搭建从卡丁车到方程式的人才通道，读者可据此了解其选拔流程与资助方式。
#梅赛德斯
Formula 1 官方精选精选评分4242 
Giuliano Duchessa@GiulyDuchessa精选精选评分4242新科世界冠军基米·安东内利（Kimi Antonelli）就 2027 年规则修改、受限的空气动力学与轮胎问题作出回应，认为变化看起来比预期更大。相关报道刊于 autoracer.it。
推荐理由：新科世界冠军对 2027 年规则、气动限制与轮胎变化的判断，可作为理解下一轮技术规则影响的参照。
Motorsport.com日本版@MotorsportJP精选精选评分5858梅赛德斯时隔五年重夺F1车队冠军，拉塞尔表示这得益于车队的稳定，并称“没有人被解雇”。沃尔夫代表则对拉塞尔表达了感谢。相关报道由Motorsport.com日本版发布。
推荐理由：梅赛德斯时隔五年重夺车队冠军后，拉塞尔与沃尔夫把原因归于团队稳定，读者可从中看到这支车队对冠军周期的解释。
Formula 1 官方精选精选评分5858 梅赛德斯升至车队冠军榜并列第三，F1 官方盘点历届车队冠军
梅赛德斯在上周末的圣保罗大奖赛锁定 2026 年 F1 车队冠军，车队冠军总数升至 9 个，与威廉姆斯并列历史第三。F1 官方借此盘点自 1958 年设立车队冠军以来的 15 支冠军车队，其中法拉利以 16 个居首，迈凯伦 10 个，路特斯 7 个，红牛 6 个。文中还回顾了 Vanwall、BRM、Matra、Tyrrell、Benetton、Brawn GP 等只夺冠一次或两次的车队。
推荐理由：借梅赛德斯在圣保罗锁定 2026 年车队冠军，梳理 1958 年以来 15 支车队冠军的分布与历史脉络。
Formula 1 官方精选精选评分4040 PREMA 前负责人谈安东内利青训时期：他一上车就很快
PREMA 前负责人雷内·罗辛回顾了安东内利在青训阶段的早期表现，称他“一上车就很快”。安东内利在 FIA 单座赛车体系中只待了三年半，全程效力于 PREMA，随后进入 F1 并代表梅赛德斯，在第二个赛季就夺得世界冠军。罗辛家族运营的 PREMA 车队一直经营到 2026 年。
推荐理由：通过 PREMA 前负责人回顾安东内利在青训阶段的成长轨迹，为理解他快速登顶提供早期视角。
Formula 1@F1精选精选评分4242梅赛德斯在英特拉格斯未能登台，结束了 2026 赛季前 19 场大奖赛全部登上领奖台的连续纪录。F1 官方称这是 F1 历史上车队并列第六长的连续登台纪录。
推荐理由：梅赛德斯在英特拉格斯中断了本赛季每站登台的连续纪录，读者可据此了解这条连胜在 F1 历史中的位置。
FIA@fia精选精选评分8888国际汽联宣布梅赛德斯成为 2026 年 F1 车队世界冠军。
推荐理由：FIA 官方确认梅赛德斯拿下 2026 赛季车队总冠军，读者可据此锁定年度车队冠军归属。
George Russell@GeorgeRussell63精选精选评分4242拉塞尔感谢梅赛德斯车队打造出本赛季最好的赛车和动力单元，并表示看到大家在四年艰难时期后齐心协力把梅赛德斯带回顶峰，令他深受鼓舞。
推荐理由：车手本人回顾梅赛德斯四年低谷后重回顶峰，读者可从中看到当事人对车队复苏过程的判断。
- George Russell@GeorgeRussell63精选精选评分5555
乔治·拉塞尔表示自己已倾尽全力，2026 年不属于他，并向 Kimi 祝贺这个赛季的表现，认为对方配得上年度冠军。
推荐理由：车手本人对赛季结果作出公开表态，读者可从中了解他对冠军归属的态度。
Sergio Pérez@SChecoPerez精选精选评分5050
推荐理由：车手在主场赛后同时交代软件故障、进站罚时与身体状态，可看到一场比赛里多重因素如何叠加影响名次。
已经到底了